高粘(zhan)度泵吸(xi)不上料(liào)流量不(bu)足原因(yīn)

高粘度(du)泵吸不(bu)上料或(huò)流量不(bú)足原因(yin)。

　　分析原(yuan)因：往往(wang)這種情(qing)況都是(shi)出現在(zai)高粘度(du)泵運🈲送(sòng)低粘度(dù)⁉️的介質(zhi)時發生(shēng)，如運送(song)甲苯、柴(chái)油、溶劑(jì)、各種酸(suān)類溶劑(ji)等。由于(yú)🏃🏻高粘度(dù)泵運送(song)的介質(zhi)粘度低(dī)、運送介(jie)質再沒(mei)🚩有潤滑(hua)性形成(cheng)高粘度(du)泵齒輪(lún)端面及(ji)軸套空(kong)隙磨損(sun)過☂️快，使(shǐ)高粘度(du)泵的内(nèi)部空隙(xi)增大，從(cong)而高粘(zhān)度泵的(de)内洩漏(lou)量增大(da)形成高(gāo)粘度泵(bèng)🐆運送流(liu)量降🏃‍♀️低(dī)⭐，嚴重者(zhě)形成高(gāo)粘度泵(bèng)吸不上(shang)料的現(xian)象。

　　高粘(zhān)度泵由(yóu)齒輪、軸(zhóu)、泵體、控(kong)制閥、軸(zhou)端密封(feng)等零部(bù)件組成(cheng)，齒輪經(jing)熱處理(lǐ)有較高(gao)的硬度(du)和強度(du)，與軸👉一(yī)同安裝(zhuāng)🍉在可替(ti)換的軸(zhóu)套内運(yùn)轉。高粘(zhān)度泵内(nei)悉數零(ling)件的潤(run)滑均在(zai)泵工作(zuo)時利用(yong)運送介(jiè)質而自(zì)動達到(dao)。泵内有(you)規劃合(hé)理的洩(xiè)油和回(huí)油槽，是(shi)齒輪在(zai)工作中(zhōng)接受的(de)扭矩力(lì)小，因此(ci)軸承負(fu)荷小，磨(mó)損小，泵(bèng)速率高(gao)。泵設🤟有(yǒu)控制閥(fa)作為超(chao)載保護(hù)。控制閥(fa)的全回(huí)流壓力(li)為泵額(é)定派出(chu)壓力的(de)1.5倍，也可(ke)在允許(xǔ)排出壓(yā)力範圍(wei)内依據(jù)實際需(xū)要另行(háng)調整👄。但(dan)注意本(běn)穩定閥(fá)不能作(zuò)減壓閥(fa)長期工(gong)作，需要(yao)是可在(zài)管路上(shang)另行安(an)裝。