對于排(pái)量大并承(cheng)受高負載(zǎi)的齒輪泵(bèng)，為了進步(bu)輪齒👉的齒(chi)形精度，一(yī)般選用磨(mo)齒工藝，既(jì)能夠修正(zheng)齒輪熱處(chù)理☁️變形形(xíng)成的齒㊙️形(xíng)誤差，又能(neng)夠進步齒(chi)面的粗糙(cāo)度，滿足齧(niè)合精度的(de)要求，下降(jiang)噪音；（2）對于(yu)中小排量(liàng)齒輪油泵(beng)，若🌏不選用(yong)磨齒工藝(yi)，在不改動(dòng)齒形的前(qián)提下，經過(guò)進步齒輪(lún)刀具和加(jia)👌工設備的(de)精度，減少(shao)齒形誤差(cha)，能夠下降(jiang)齒輪泵的(de)噪聲；（3）也能(neng)夠在齒形(xíng)精度的一(yī)起，經過改(gǎi)動輪齒齒(chǐ)形的辦法(fǎ)，獲得🤞"低噪(zào)聲"的良好(hǎo)作🏃♀️用。齒輪(lun)泵振動一(yi)般采取的(de)措施是在(zài)齒😄輪泵的(de)出油口處(chu)加㊙️裝蓄能(neng)器和消音(yīn)器以到達(da)下降噪聲(sheng)⁉️的作用。
圓(yuán)弧齒輪泵(bèng)的轉速過(guò)高，會發生(sheng)諧振。當泵(bèng)的根本頻(pín)率及其👅諧(xié)振頻率和(he)機械的或(huò)液壓的頻(pin)率一緻時(shi)，噪聲便添(tiān)加。若油液(yè)選擇不妥(tuǒ)，粘度過大(dà)，液壓泵吸(xī)油阻力添(tian)加，發生噪(zao)聲。
泵内流(liu)道截面忽(hu)然擴大和(hé)縮短，急拐(guǎi)彎。通道截(jié)面過小等(deng)會導緻油(you)液呈現紊(wěn)流，漩渦及(jí)噴流，使噪(zao)聲加大。其(qí)他如軸🔴承(chéng)裝配不妥(tuo)，損傷。泵軸(zhóu)與配套設(shè)備安裝時(shí)同軸度🔞超(chāo)差等也會(huì)使✌️噪音加(jia)🏃🏻大。應及時(shi)檢查，需要(yào)時較
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